Alles wat jij moet weten over de elektrische auto

Als u op zoek bent naar manieren om uw autoritten milieuvriendelijker te maken, hebt u een spoedcursus nodig (geen woordspeling bedoeld) over elektrische voertuigen. Gelukkig hebben wij dat voor je geregeld.   Wat is het verschil tussen een hybride en een volledig elektrische auto? Hybride auto’s hebben een verbrandingsmotor die op gas werkt en een kleine elektromotor die het af en toe overneemt. Hybrides laden op wanneer u remt of uw voet van het gaspedaal haalt, en er zijn modellen die ook opladen via het stopcontact mogelijk maken. Hiervoor kun je kijken voor een laadpaal op autolaadpalen.com.   Volledig elektrische voertuigen hebben één krachtige elektromotor die wordt gevoed door een grote elektrische batterij, die moet worden opgeladen bij een oplaadstation. Hoe voelt het rijden? Het eerste wat de meeste bestuurders en passagiers zal opvallen aan het rijden in een elektrische auto is dat ze veel stiller zijn dan gewone voertuigen.   Omdat elektrische auto’s geen koppeling, versnellingsbak of uitlaat hebben, kan het rijden in een elektrische auto soepeler aanvoelen dan in een niet-elektrische auto. U kunt veel sneller optrekken, en dankzij regeneratief remmen hoeft u minder vaak te remmen.   Regeneratief remmen is het systeem dat de energie van uw pedalen gebruikt om de batterij op te laden. Dit systeem is gebouwd om energie te besparen, wat betekent dat het gas loslaten in een elektrische auto de snelheid van het voertuig actief vermindert, op dezelfde manier als licht remmen zou doen. Met een eigen laadpaal heeft u daarnaast altijd uw eigen tankstation bij de hand.   Remmen in een elektrische auto laat eerst de motor achteruit draaien om af te remmen, wat de auto in de meeste situaties voldoende afremt. Voor momenten waarop u sneller moet stoppen, hebben ze ook de traditionele wrijvingsremmen die pas in werking treden wanneer u ze nodig hebt. Schrik niet als u het pedaal in deze situaties iets verder moet indrukken dan u zou verwachten, de extra druk is alleen maar om het frictieremmen te activeren.   Hoewel veel modellen achteraan minder kofferruimte hebben, is er vooraan extra ruimte onder de motorkap omdat de motor en de batterij die ruimte niet meer innemen. Nu we het er toch over hebben… Zijn ze veilig? Elektrische auto’s hebben meestal een laag zwaartepunt omdat de motor en de accu’s zich aan de onderkant van het voertuig bevinden in plaats van aan de voorkant. Dit betekent dat ze veel minder kans hebben om te kantelen dan voertuigen die hoger van de grond staan of zwaarder aan de voorkant zijn.   Het betekent ook dat zelfs bij een ernstig auto-ongeluk de kans dat er brand ontstaat of de motor explodeert veel kleiner is dan bij een gewoon voertuig. Omdat er geen benzine is en de motor uit de buurt ligt van de gebieden die het meest door het ongeval worden getroffen, zijn ze veel veiliger dan het alternatief.   In feite heeft de National Highway Traffic Safety Administration in de Verenigde Staten de Tesla modellen S en X over de hele linie perfecte veiligheidsbeoordelingen gegeven. Bekijk zelf de veiligheidsclassificatie van elk automodel op hun website.