Onderhoud

	Onderhoud
De startpagina voor het onderdeel "onderhoud". Een scheepsdiesel draait al gauw meer dan 5000 uur per jaar. De brandstofpompen en de kleppen zijn voortdurend in beweging. De enorme druk en temperaturen in cilinder hebben hun effect op cilindervoering en zuigerkop. Onderhoud is dus onontbeerlijk, zeker preventief onderhoud omdat het stilvallen van de motor tijdens de vaart op zee grote risico's met zich mee kan brengen. Dat moet dus worden voorkomen. In de bijgaande pagina's een reeks van beschrijvingen van onderhoudsactiviteiten.

	Johan Hosmus maakte eveneens een mooie aquarel van het zuigertrekken, een van de veel voorkomende onderhouds activiteiten. Hoe mooi de aquarel ook is, een MAN is geen HOTLO. Een cilinderdeksel als een kallotje is wel wat anders dan een bovenbouw met een en al stampende jukken. De nog mooiere origenelen (50x70 cm) zullen t.z.t. door Johan Hosmus geschonken worden aan de Stichting SOS-HOTLO

Fotoboek | Contact

Toelichting Forum/gastenboek:

U kunt uw mening kwijt of een vraag stellen op het forum. Als u een bericht plaatst dan is dit te lezen door iedereen die de site bezoekt.

Wilt u het bestuur rechtstreeks benaderen met uw mening of vraag dan kunt u een mail sturen naar info@sos-hotlo.nl

We houden ons aanbevolen voor :

• Herinneringen.
• Suggesties.
• Ideeën.
• ….
_____________________________

Voor een overzicht van nieuwe inhoud zie: > nieuw op site
______________________________

De Stichting SOS-HOTLO is erkend als ANBI (Algemeen Nut Beogende Instelling). Schenkingen aan een ANBI instelling komen in aanmerking voor belastingvoordeel.
______________________________

Disclaimer