Dat de Hotlo nog bestaat is mede te danken aan de Braziliaan Rodolfo Fonseca da Silva Rigueira. In 2007 was er een explosie aan boord van het boorschip met als gevolg een heftige brand. Rodolfo is het gelukt door, in plaats van het gebied te ontruimen, de brand effectief te bestrijden. Hij redde zo het leven van zes collega’s en bijna zeker ook het schip inclusief de Hotlo. Rodolfo ontving hiervoor de IMO-award voor buitengewone moed op zee. (bron: Noble magazine Link, Fall 2008)

Reuters  29 november 2007

Een brand die woensdagavond uitbrak op een boorschip werkend bij een olieveld gerund door Brazilië's staats oliemaatschappij Petrobras, heeft  zeven personen verwondt. Het bedrijf zei donderdag dat de brand was geblust. Volgens een  woordvoerder van Petrobras was De Noble Roger Eason in onderaanneming door Petrobras  van Noble Corp., een put aan het boren tussen de velden van Albacora Leste en Marlim Sul in het Campos Basin bij de staat Rio de Janeiro. De woordvoerder kon niet zeggen wat de oorzaak van de brand was. "Het vuur is gedoofd. De boorput is afgesloten om grotere problemen te voorkomen," zei hij. De verwondingen van de arbeiders waren niet levensbedreigend en een team van ingenieurs en veiligheidsambtenaren werd aan boord van het schip gebracht om de schade te beoordelen, John Breed, een woordvoerder van Noble, dat gevestigd is in Sugar Land, Texas meldde: “Het is te vroeg om te speculeren wanneer het schip zal terugkeren naar het werk en hoeveel de reparaties zullen kosten”. De Noble Roger Eason, waar de  werknemers  aan boord waren op het moment van het ongeval, werkte in opdracht van Petrobras voor ongeveer 137.000 dollar per dag tot en met september 2010. Boorschepen zijn schepen die zijn bestemd voor het boren in diep water zonder poten op de vaste zeebodem. De schepen maken gebruik van stuwmotoren om stil te blijven staan tijdens het boren.